{"id":565,"date":"2014-10-13T11:54:04","date_gmt":"2014-10-13T09:54:04","guid":{"rendered":"http:\/\/caponord-sports-orientation.fr\/wordpress\/index.php\/2014\/10\/13\/valmotivee-9-retours\/"},"modified":"2014-10-13T11:54:04","modified_gmt":"2014-10-13T09:54:04","slug":"valmotivee-9-retours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/caponord-sports-orientation.fr\/index.php\/2014\/10\/13\/valmotivee-9-retours\/","title":{"rendered":"VALMOtiv\u00e9e 9, retours"},"content":{"rendered":"

Sur la Trankill les Poulinos finissent troisi\u00e8mes et Marina et Jean-Paul<\/span> 55\/69.\"JP<\/p>\n

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Retour Teknik par David:<\/strong><\/p>\n

 Un programme tr\u00e8s charg\u00e9 pour cette 9eme \u00e9dition, support de la deuxi\u00e8me manche du challenge national : 3 longues boucles o\u00f9 les \u00e9preuves de VTT pouvaient nous amener \u00e0 des CO \u00e0 pied ou en cano\u00eb vari\u00e9es (aucune \u00e9quipe ne rentrera tout).<\/p>\n

Apr\u00e8s le trail de d\u00e9part + azimuth distance initial, nous partons sur la CO Road-Book-Photo avec malheureusement un seul road-book par \u00e9quipe. Premi\u00e8re erreur je prends le road-book mais avec mes lentilles je vois un peu moins bien… On perd du temps, je m’\u00e9nerve (c’est pas bien je sais) et dans la pr\u00e9cipitation je rate une des zones ou nous devions trouver une image correspondant \u00e0 une \u00e9tape du road-book (12 points perdus b\u00eatement). On enchaine avec une CO sympa : 2 cartes, une carte “\u00e9mmental” et l’autre avec juste les trous de l’\u00e9mmental. Nous plannifions au poil notre CO et une fois rentr\u00e9s dans la carte (au 3500 \u00e7a va vite) nous enchainons assez bien. Malheureusement nous avons oubli\u00e9 la balise 9 cach\u00e9e dans un coin de la carte \u00e0 trous, encore 5 minutes perdues. Rapide liaison VTT et nous voil\u00e0 sur une nouvelle CO dans un parc. Cette fois Course au score classique mais avec une carte sans aucun chemin. Nous \u00e9tions au courant mais dans l’ambiance de la course nous l’oublions. Sur cette CO, il \u00e9tait possible de se s\u00e9parer, une deuxi\u00e8me carte avec 9 balises supl\u00e9mentaires se situant \u00e0 l’autre extr\u00e9mit\u00e9 de la zone. Je pars donc devant en m\u00e9mo pour aller chercher cette deuxi\u00e8me carte. Une vraie CO pas simple, comme on en a assez rarement en raid, et sans les chemins il faut bien s’appuyer sur le d\u00e9niv et la v\u00e9getation. Nous rentrons quasi en m\u00eame temps et au final une seule erreure pour 20 postes : j’ai confondu une cuvette et une d\u00e9pression toute proche, ils sont vraiment machiav\u00e9liques chez VALMO. Un dernier road-book et on rentre au centre de course au bout de 3H, pour ~30 km cumul\u00e9s, \u00e7a n’est franchement pas top et \u00e7a ne va pas s’am\u00e9liorer…<\/p>\n

\"valmo02\"Nous encha\u00eenons sur la boucle A, une grosse VTT’O et une zone avec Cano\u00eb & CO relai. Rapidement j’ai des probl\u00e8mes de transmission et je finis par me rendre compte que l’un des gallets de mon d\u00e9railleur tourne quand il en a envie. Au bout d’un moment j’en extrais un bout de m\u00e9tal qui bloquait le m\u00e9canisme : \u00e7a ne sent pas bon et je croise les doigts pour que \u00e7a tienne. Mais bon, un roulement avec des billes en moins \u00e7a ne tourne pas longtemps. Je finis donc par me mettre en pignon fixe, dans la pr\u00e9cipitation de la course pas \u00e9vident de trouver un bon r\u00e9glage, la cha\u00eene doit \u00eatre suffisement tendue pour ne pas sauter mais du coup elle tire sur la roue libre et je prends tous les frottements dans les jambes. On arrive tout de m\u00eame au cano\u00eb o\u00f9 on fait 6 balises, puis retour direct au centre de course : 10km en 45 minutes \u00e0 forcer comme une brute pour faire du 14 km\/h et \u00e0 l’arriv\u00e9e l’impression d’avoir des jambes en plomb, la CO de nuit va \u00eatre sympa…<\/p>\n

Nous voila partis pour une bonne heure de CO \u00e0 la frontale dans les rues et alentours de De\u00fbl\u00e9mont. Heureusement nous avons pr\u00e9par\u00e9 notre parcours avant de partir car rapidement je suis tout juste capable de suivre p\u00e9niblement Aur\u00e9lie qui, elle, a encore des jambes et doit du coup se freiner. On prend quand m\u00eame 14 balises sur 22 et on rentre dans les d\u00e9lais.<\/p>\n

Bilan 429 points, bien loin des 520 escompt\u00e9s au d\u00e9part, une 69\u00e8me place au scratch 14\/22 en mixte.<\/p>\n

  A la suite du Raid avait lieu la remise des r\u00e9compenses du Challenge et du D\u00e9fis R\u00e9gional. Nous \u00e9tions inscrits au D\u00e9fis, mais finalement nous avons fait beaucoup de Raids dans la cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure. Du coup, le comit\u00e9 nous a r\u00e9compens\u00e9 pour l’ensemble de notre oeuvre et notre assiduit\u00e9 sur la saison 2014, \u00e7a fait plaisir!<\/p>\n

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3 \u00e9quipes de CapOnord \u00e9taient pr\u00e9sentes pour la neuvi\u00e8me \u00e9dition de la VALMOtiv\u00e9e. Deux sur la Trankill :<\/em> Poulinos CapOnord (Joel, Yannick et Ga\u00ebl), CapOnord Jean et Mar (Marina et Jean-Paul). Une seule sur la Teknik<\/em> CapOnord K (Aur\u00e9lie et David).<\/p>\n

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